Article 4 - Permanence
Les permanences d'accueil se tiennent à la Mairie Annexe de Landouge le Mercredi 22 juillet 2009 de 9h00 à 12h00 pour les officiels et au Lycée Jean Favard, Route de Bénévent, 23000 GUERET, de 13h00 à 15h00 pour les équipes.
La vérification des licences et le retrait des dossards par les responsables d'équipes licenciés se font auprès de la Direction de Course, le mercredi 22 juillet 2009 de 16h00 à 17h00, à la Permanence Course installée à la Mairie Annexe de Landouge.
La réunion des Directeurs Sportifs, organisée en présence des membres du collège des commissaires est fixée le mercredi 22 juillet 2009 à 17h00 à la Mairie Annexe de Landouge.
La présentation des équipes a lieu à Landouge, le mercredi 22 juillet 2009 à 18h00, sur le Podium Sonorisation.
La Permanence d'Arrivée de la dernière étape se tient Place Voltaire à Ussel, Car Podium Crédit Agricole le dimanche 26 juillet2009, de 17h00 à 19h00.
Article 5 - Radio Tour
Les informations courses sont émises sur une fréquence "Radio Tour" préréglée qui sera indiquée au cours de la réunion des Directeurs Sportifs. Les postes sont loués à l'organisation RCSV pour la durée de l'épreuve, soit du 22 au 26 juillet 2009.
Le matériel radio est à retirer auprès de RCSV devant la Permanence Course, à Landouge, le mercredi après-midi. Son prêt est garanti par la caution que chaque équipe a adressé à l'organisateur au moment de son engagement ou de son arrivée.
RCSV récupérera le matériel radio à Ussel, devant l'Office de Tourisme, dès l'arrivée de la dernière étape.
Article 6 - Assistance technique neutre
Le service d'assistance technique neutre est assuré par RCSV et l'AACF au moyen de:
- 2 motos
- 2 voitures
- la voiture balai
Article 7 - Incidents de course dans les derniers kilomètres
Selon l'article du règlement UCI 2.6.027, en cas de chute, de crevaison ou d'incident mécanique dûment constaté, dans les 3 derniers kilomètres d'une étape en ligne, la ou les coureuse(s) accidentée(s) est (sont) créditée(s) du temps de la ou des coureuse(s) en compagnie de la ou desquelles elles se trouvaient au moment de l'accident. Son ou leur classement est celui du franchissement de la ligne d'arrivée.
Si à la suite d'une chute après le passage dans les 3 derniers kilomètres une coureuse est dans l'impossibilité de franchir la ligne d'arrivée, elle est classée à la dernière place de l'étape et créditée du temps de la ou des coureuse(s) en compagnie de la ou desquelles elle se trouvait au moment de l'accident.
Article 8 - Modalités de ravitaillement
Le ravitaillement s'effectue d'une part par l'organisation et d'autre part par les équipes.
Article 8.1 - Par l'organisation
8-1-1 L'organisation met en place une "moto fraîcheur" qui assure un ravitaillement en eau plate à l'avant de la course
8-1-2 La voiture balai transporte des bouteilles d'eau plate, fournies par l'organisation, pour les conccurentes attardées
Article 8.2 - Par les équipes
Le ravitaillement des conccurentes s'effectue de 2 façons:
8-2-1 - A poste fixe
Les ravitaillements à poste fixes sont effectués par le personnel d'accompagnement des équipes. Ils ont lieu uniquement dans les zones officielles de contrôle, délimitées à l'entrée comme en sortie, sauf éventuels cas particuliers préalablement signalés. Ces zones sont indiquées dans les horaires.
8-2-2 - En course
Ce ravitaillement s'effectue selon les règles kilométriques prévues par le règlement UCI, à partir de la voiture du Directeur Sportif. Il s'effectue obligatoirement à l'arrière de la voiture de la Direction de Course ou du Commissaire.
Si nécessaire (canicule par exemple) les règles kilométriques peuvent être modifiées par la Direction de Course, après concertation avec la Direction de l'Organisation.
En cas d'échappée, le ravitaillement peut s'effectuer en dernière position du groupe, à condition que celui-ci ne soit pas composé de plus de 15 conccurentes.
Article 9 - Maillots de leader
Les concurrentes, premières des classements suivants, ont l'obligation de porter un maillot distinctif de leader:
- vainqueure étape: Maillot Rouge
- Classement Général Individuel par temps: Maillot Rose
- Classement Général Individuel par temps des jeunes: Maillot Blanc
- Classement Général Individuel par points: Maillot Bleu
- Classement Général de la Montagne: Maillot à pois
- Classement Général des Sprints intermédiaires: Maillot Vert
Ces maillots sont fournis par l'organisateur et doivent être portés tels quels. Le port d'un maillot de leader est obligatoire depuis le contrôle de signature jusqu'à la cérémonie protocolaire d'arrivée.
Lorsqu'une concurrente se trouve leader de plusieurs classements généraux, il est alors convenu l'ordre de priorité suivant l'ordre de la liste ci-dessus. C'est alors la 2ème du classement correspondant qui porte le maillot distinctif.
Article 10 - Classements
Les classements suivants sont établis:
- étapes
- général individuel par temps
- général individuel par points
- général meilleure jeune par temps
- général Grand Prix de la Montagne
- général Sprints Intermédiaires
- général par équipe par temps
Article 10-1 - Classement général individuel par points
Pour toutes les étapes en ligne, la cotation des points est la suivante, respectivement de la 1ère à la 15ème place: 25. 20. 16. 14. 12. 10. 9. 8. 7. 6. 5. 4. 3. 2 et 1 point.
Pour l'étape contre la montre, la cotation des points est la suivante, respectivement de la 1ère à la 10ème place: 10. 9. 8. 7. 6. 5. 4. 3. 2. et 1 points.
En cas d'ex-aequo, les concurrentes sont créditées des points qui leurs sont attribuées, divisés par le nombre de concurrentes. Les points ainsi obtenus sont arrondis à l'unité inférieure.
Un classement général est fait par l'addition des points de chaque étape. En cas d'égalité de points entre les concurrentes, celles-ci sont départagées par leur nombre de victoires d'étapes, puis par leurs econdes places et ainsi de suite, jusqu'à ce qu'un nombre supérieur de places obtenues par l'une ou l'autre des concurrentes permette d'établir leur classement définitif.
Article 10-2 - Classement des Sprints Intermédiaires
La vainqueure du classement des sprints intermédiaires est la concurrente qui recevra le plus grand nombre de points attribués de la façon suivante: 5. 4. 3 et 1 points aux 4 premières concurrentes classées à chaque sprint indiqué sur le règlement et repéré sur le terrain par l'inscription "SPRINT".
En cas d'égalité de points entre les concurrentes au classement général, celles-ci sont départagées par leur nombre de 1ère place, puis leur nombre de 2ème place et ainsi de suite jusqu'à la 4ème place.
Les sprints intermédiaires sont les suivants:
1ème étape, Guéret et la CDC de Guéret/St Vaury
- Km 22.5: Bonnat
- Km 64: Bussière Dunoise
- Km 73.3: St Vaury
2ème étape, Lussac les Eglises et la CDC Brame/Benaize
- Km 24.2: Les Grands Chezeaux
- Km 35.5: Arnac la Poste
- Km 63.3: Magnac Laval
3ème étape: Availles Limouzine et le Pays Montmorillonnais
- Km 48.7: Availles Limouzine
- Km 65.8: Availles Limouzine
- Km 82.9: Availles Limouzine
4ème étape: Ussel et la CDC Ussel/Meymac/Haute-Corrèze
- Km 42: Moulin à Vent
- Km 51: Ussel
- Km 103.6: Maussac Gare
Article 10-3 - Classement de la Montagne (GPM)
Le classement de la Montagne s'obtient par l'addition des points attribués aux sommets des côtes indiquées sur le règlement et repérées sur le terrain par l'inscription "GPM".
L'attribution des points est la suivante:
- GPM de 1° catégorie: 9. 7. 5 & 3 points aux 4 premières concurrentes
- GPM de 2° catégorie: 6. 4. 2 & 1 points aux 4 premières concurrentes.
En cas d'égalité de points entre les concurrentes au classement général, celles-ci sont départagées par leur nombre de 1ères places, puis par leur nombre de 2èmes places et ainsi de suite jusqu'à la 4ème place.
Les côtes retenues sont les suivantes:
1ème étape, Guéret et la CDC de Guéret/St Vaury
- Km 16,8: Côte de Tirrelangue - 2ème catégorie
- Km 39: Côte de Nouzirat - 1ère catégorie
- Km 66,8: Col du Peyroux - 1ère catégorie
- Km 88,4: Montaigut le Blanc - 1ère catégorie
2ème étape, Lussac les Eglises et la CDC Brame/Benaize
- Km 13,4: Las Crous - 2ème catégorie
- Km 28,6: St Sulpice les Feuilles - 2ème catégorie
- Km 32,4: Le Noyer - Côte du Château d'Eau - 2ème catégorie
3ème étape: Availles Limouzine et le Pays Montmorillonnais
- Km 49,2: Côte d'Availles Limouzine - 2ème catégorie
- Km 66,3: Côte d'Availles Limouzine - 2ème catégorie
- Km 83,4: Côte d'Availles Limouzine - 2ème catégorie
4ème étape: Ussel et la CDC Ussel/Meymac/Haute-Corrèze
- Km 26,2: St Exupéry les Roches - 1ère catégorie
- Km 43,9: La Borne Grande - 2ème catégorie
- Km 62,9: Chaveroche - 1ère catégorie
- Km 66,7: Côte de Ceppe - 2ème catégorie
- Km 92: Côte d'Ambrugeat - 1ère catégorie
- Km 97: Côte de Beyne - 1ère catégorie
Article 10-4 - Classement de la Meilleure Jeune
Un classement des jeunes est réservé aux concurrentes de moins de 23 ans.
La première d'entre elles au classement général individuel par temps est la leader journalière.
Article 10-5 - Classement par équipes aux temps
Le classement par équipes du jour s'établit par l'addition des 3 meilleurs temps individuels de chaque équipe. En cas d'égalité, les équipes sont départagées par l'addition des places obtenues par leurs 3 premières concurrentes de l'étape. En cas de nouvelle égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleure concurrente au classement de l'étape.
Le classement général par équipe s'établit par l'addition des 3 meilleurs temps individuels de chaque équipe dans toutes les étapes courues. En cas d'égalité, il est fait application des critères suivants, jusqu'à ce qu'il y ait départage:
1. Nombre de 1ères places dans le classement par équipe du jour
2. Nombre de 2èmes places dans le classement par équipe du jour, etc.
S'il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleure concurrente au classement général individuel. Toute équipe réduite à moins de 3 concurrentes est éliminée au classement génréral par équipes.
Article 11 - Délais d'arrivée
Un délai de 30% par rapport au temps réel de la vainqueure est accordé dans chaque étape. Toute situation d'exception peut cependant être tranchée par le collège des commissaires après consultation de la Direction de l'Organisation.
Article 12 - Bonifications
Des bonifications s'appliquent dans les étapes des jeudi 23, vendredi 24, samedi 25 et dimanche 26 juillet 2009 dans les conditions suivantes:
- sprints intermédiaires prévus à l'article 11-2: 3", 2", 1"
- arrivées: 10", 6", 4"
Article 13 - Les grilles de prix
- étapes: 960/15
- classement général: 960/15
soit un total de prix de 5760,00 €
Article 14 - Antidopage
Le règlement antidopage de l'UCI et la règlementation antidopage de la loi française s'appliquent intégralement à la présente épreuve.
Le contrôle antidopage a lieu dans les locaux mis à disposition par les villes étapes. L'accès à ces locaux est fléché depuis la ligne d'arrivée. 5 escortes sont désignées par l'organisation.
Article 15 - Protocole
Après chaque arrivée d'étape se déroule la cérémonie protocolaire selon le schéma suivant:
- la vainqueure d'étape
- la leader du classement général par temps
- la leader du classement général des jeunes
- la leader du classement général par points
- la leader du classement général des sprints intermédiaires
- la leader du classement de la montagne
- l'équipe leader du classement général par équipe par temps
- les leaders des différents trophées
Les différentes leaders doivent se présenter dans un délai maximum de 10 minutes après leur arrivée.
Sauf cas de force majeure dûment reconnu, les concurrentes qui refuseraient de se conformer aux différentes cérémonies protocolaires se verront sanctionnées.
Article 16 - Pénalités
Le barème de pénalités de l'UCI est le seul applicable.
Article 17 - Arbitrage
Le fait d'être engagé implique que chaque concurrente a pris connaissance de ce règlement particulier de l'épreuve et qu'elle en accepte toutes les clauses. L'arbitrage concernant le déroulement sportif de la course est placé sous l'autorité du Président du Jury et des commissaires désignés en application des règlements aux de l'Union Cycliste Internationale.
Annexe : Particularités des étapes
1ème étape : Guéret et la CDC Guéret St Vaury
- l'itinéraire entre Guéret et St Sulpice le Guéretois s’effectue en convoi, à allure modérée. La Police Nationale ouvre la route jusqu'au Rond Point de l'Aire de repos des Monts de Guéret où elle laisse la place aux motards de la Gendarmerie Nationale.
- le départ réel est donné arrêté à St Sulpice le Guéretois, devant le restaurant scolaire.
- compte tenu de la proximité de l’hébergement (1 Km environ), il est souhaitable que les concurrentes rejoignent la ligne de départ située devant l’Hôtel de Ville de Guéret en vélo et que seules les voitures des DS qui seront dans la caravane se rendent sur le parking prévu, situé à proximité de cette ligne.
- au retour à Guéret, la déviation des voitures suiveuses se fait à gauche pour accéder directement à la Place Bonnyaud, face à la ligne d'arrivée.
2ème étape : Lussac les Eglises et la CDC Brame-Benaize
- l'étape se termine par un circuit final qui comprend une partie de routes très étroites. De ce fait les voitures des DS s'arrêtent à l'emplacement prévu pour leur stationnement au stade. Les DS assurent le ravitaillement et les dépannages à cet endroit.
- la voiture sono, la voiture du Responsable Sécurité, la voiture du Directeur de l'Organisation, la voiture de la Juge à l'Arrivée, la voiture du Chronométreur, les voitures d'invités, les voitures de la Presse, de la Télé et des Radios stoppent à la fin du premier tour de circuit final sur le parking de la salle polyvalente, situé à 200 mètres avant la ligne d'arrivée.
- seules circulent: la moto pilote, les motos sécurité et de la Gendarmerie, la voiture de la Direction de course, les voitures et les motos des Commissaires, la voiture du médecin, la moto de l'ardoisier, la moto de l'animateur, les motos des photographes, de la Télé et des Radios, les motos et les voitures de dépannage neutre, la Voiture Balai. La moto fraîcheur et la moto de la Juge à l'Arrivée deviennent motos sécurité si le Régulateur le juge nécessaire.
- selon la physionomie de la course, en cas d'échappée avec un écart important, les voitures des DS qui se situent derrière cette échappée, peuvent éventuellement continuer à assurer leur travail sur le circuit final après accord de la Direction de Course et de la Direction de l'Organisation.
- à l'arrivée, les concurrentes ainsi que tous les véhicules franchissent la ligne et continuent tout droit.
3ème étape : Availles Limouzine et le Pays du Montmorillonnais
- certaines routes de cette étape sont très étroites, notamment sur la grande boucle. Sur ces routes étroites, seule la moto fraîcheur est autorisée à ravitailler les concurrentes en eau plate
- sur le circuit final, il est conseillé aux équipes d'assurer un ravitaillement à pied juste après le panneau du GPM.
- la déviation des voitures suiveuses se fait à gauche, environ 300 mètres avant la ligne d'arrivée
4ème étape : Ussel et la CDC Ussel-Meymac-Haute-Corrèze - l'itinéraire entre Ussel et le Km0 s’effectue en convoi, à allure modérée. La Police Nationale ouvre la route jusqu'au Km0 situé au droit du panneau du lotissement.
- le départ réel est donné arrêté.
- compte tenu des difficultés de l'étape (6 GPM), des écarts importants sont probables entre les concurrentes. Nous avons donc renforcé le dispositif de sécurité en augmentant le nombre de motards. Il est toutefois recommandé aux concurrentes distancées de redoubler de vigilance et de prudence.
- sur les parties étroites, seule la moto fraîcheur assurera le ravitaillement en eau plate.
- Il est recommandé aux équipes d'assurer un ravitaillement à pied juste après les îlots qui suivent le Sprint d'Ussel.
- la déviation des voitures suiveuses se fait par la droite, environ 300 mètres avant la ligne d'arrivée.